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马斯克：特斯拉将推出两款新配色?特斯拉配色?[懂车帝原创行业]日前，据外媒报道，在特斯拉柏林工厂开业仪式上，特斯拉CEO马斯克在发表演讲时提及三大热点问题，包括：“特斯拉正研发新的锰电池”、“2023年开始生产Cybertruck”，以及“特斯拉将推出三款新配色”。特斯拉ModelY将推出两款新配色在特斯拉柏林超级工厂正式开业仪式上，马斯克在现

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【了解车皇的原创行业】近日，据外媒(electrek)报道，在特斯拉柏林工厂的开幕仪式上，特斯拉CEO马斯克在演讲中提到了三个热点问题，包括：“特斯拉正在研发一种新型锰电池”、“Cybertruck将于2023年生产”、“特斯拉将推出三种新配色”。

特斯拉首席执行官马斯克

特斯拉正在开发一种新的锰电池

根据活动的现场视频，当被问及相关的“石墨烯电池”时，马斯克承认，由于制造石墨烯的复杂性，他对此持怀疑态度，并表示“特斯拉正在用更多的材料制造电池”。马斯克说，“我看到了锰基阴极电池的化学势”。

值得一提的是，早在2020年特斯拉电池日，马斯克就首次表达了使用这种金属(锰)的兴趣。马斯克曾说，“使用三分之二的镍和三分之一的锰作为阴极是相对简单的，这将允许我们在相同镍量的情况下产生超过50%的电池容量。”

马斯克强调，“电动汽车和电池的量产需要几千万甚至几亿吨的电池原料。所以这些电池原料必须是普通的、无处不在的材料，否则我们无法大规模生产。”

众所周知，特斯拉一直在不遗余力地研究电池，测试了许多不同的材料。目前，该公司的电池在其长寿命汽车中使用镍基化学品，在标准汽车中使用磷酸铁。今年1月，马斯克曾发推特称“锰可以代替铁和磷”。在他看来，“锰需要更少的锂，因为它可以在更高的电压下工作”。

特斯拉正在开发一种新的锰电池

据报道，几个研究小组已经发表了关于高锰电池的论文。他们认为，高锰电池的能量密度可能高于磷酸铁锂电池，但价格可能低于高镍电池。

据报道，特斯拉在一些电池化学物质中使用了锰，但不是主要成分。据了解，特斯拉之前已经在储能系统Powerwall中使用了镍锰钴(NMC)，镍锰钴中使用了大量的锰。此外，日产在Leaf的初始电池中使用了高锰负极。

马斯克重申，有必要关注电池矿物的供应，以加速向电动交通和可再生能源的过渡。据估计，特斯拉将需要在全球生产300亿千瓦时的电池，以全面过渡到可持续发展。

特斯拉计划今年完成Cybertruck开发，明年生产。

随着电动皮卡这一细节的市场竞争加剧，特斯拉正在改变Cybertruck的特性和功能，计划在2022年末的生产再次推迟。

提到特斯拉电动皮卡Cybertruck的最新计划，马斯克表示，“特斯拉计划在今年内完成该车型的开发，并于2023年开始生产”。

马斯克证实：Cybertruck将于2023年投产。

早在2019年11月，Cybertruck首次发布，原计划2021年交付。直到去年第二季度特斯拉财报会议上，特斯拉再次表示：Cybertruck目前处于完成基础架构设计的阶段，计划在2021年晚些时候进入测试阶段。当时，马斯克还承诺，在Model Y之后，Cybertruck将在特斯拉的德克萨斯州工厂开始生产。但目前这家工厂正把全部精力投入到Model Y的生产上，所以Cybertruck的生产时间无疑会再次推迟。

2019年，特斯拉发布了Cybertruck。

今年1月，马斯克证实，特斯拉不会在2022年开始生产这款电动皮卡，而何时投产，马斯克依然含糊其辞，称“希望是明年”，也就是2023年。

然而，即使Cybertruck的量产进度比预期的要晚，交付时间也还不确定，但依然挡不住粉丝的热情。截至目前，Cybertruck的订单数量已超过120万台，价值超过800亿美元。

特斯拉电动半挂卡车左侧效果图

此外，当被问及“特斯拉的短期目标”时，马斯克表示，“特斯拉今年的目标主要是提高产能，尤其是Model Y和Model 3”。

在Semi时间，马斯克透露，特斯拉还希望“今年完成新跑车的工程工作，并获得足够的电池来生产更多的半挂卡车”。此外，马斯克还出人意料地表示“特斯拉将在2022年把产品开发的重心转移到Optimus人形机器人上”。

特斯拉Model Y将推出两种新配色。

在柏林特斯拉超级工厂的正式开幕仪式上，马斯克向30名新用户交付了首批在柏林工厂制造的新款Model Y车型。对于Model Y车型的最新信息，马斯克透露“柏林超级工厂的油漆车间将推出两种新的油漆颜色”。

深红色版本疑似马斯克私人定制Model S的配色。

此前，在加州库比蒂诺发现了一款带有工厂许可证的液态银Model Y。

马斯克表示，“柏林超级工厂将拥有世界上最先进的油漆车间”，并表示，“Model Y将首先采用先进油漆车间生产的颜色。这些颜色会随着曲率发生微妙的变化，具有惊人的色彩表现”。马斯克透露，“一个配色是非常特别的深红色，有13层油漆。另一种是液体银配色，使用8层车漆”。

据悉，这两种配色有望在未来几个月内出现在柏林工厂生产的Model Y车型上。

此外，有分析认为，随着特斯拉德国工厂的投产，特斯拉全球供应紧张的局面将得到缓解，特斯拉将成为大众、奔驰等德国汽车制造商在电动汽车领域的主要竞争对手，或将迫使德国汽车行业加速转型。